BMW X7 Concept, questa volta l’hanno fatta grossa

Anticipa il nuovo modello di lusso - atteso nel 2018 - che piacerà agli americani


Pubblicato il 08/09/2017
Ultima modifica il 08/09/2017 alle ore 19:34

La BMW Concept X7 iPerformance, fra le “debuttanti” al Salone di Francoforte della prossima settimana, è una chiara anticipazione del nuovo Sport Utility di punta della casa bavarese: quest’ultimo arriverà sul mercato nel 2018 col nome di X7 e una lunghezza che supera i 5 metri (la X5 e la X6 si fermano a 4,9) . Con questo mega-Suv, BMW strizza l’occhio al mercato Nordamericano ed espande ulteriormente verso l’alto la sua offerta di prodotti di lusso, andando a marcare ancora più da vicino Mercedes e Range Rover

 

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Una volontà palesata attraverso prodotti come la l’ibrida i8 e la prossima Serie 8, coupé di lusso che dovrebbe rimpiazzare la Serie 6, recentemente anticipata da un concept omonimo esposto al Concorso di Eleganza di Villa d’Este

 

La Concept X7 iPerformance fa parte della famiglia iPerformance, che ingloba i modelli tecnologicamente più avanzati del marchio, spinti da propulsori ibridi plug-in (anche se le specifiche tecniche della show car non sono state ancora comunicate).  

 

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Stilisticamente l’auto si caratterizza per il forte contrasto presente nel frontale: alla tipica calandra “doppio rene” di dimensioni extralarge si contrappone una fanaleria molto sottile; un’antitesi visiva che, probabilmente, sarà ammorbidita sul modello di produzione.  

 

Il resto del corpo vettura si distingue per linee tese e squadrate e per gli enormi cerchi in lega da 23”. L’abitacolo, progettato per 6 persone, è una summa di tutta la più avanzata tecnologia BMW, condita con particolari di lusso fatti di legno, alluminio e cristallo brunito: si va dalle poltrone “individuali” per ogni passeggero al tetto panoramico, passando per gli schermi dedicati all’intrattenimento di chi siede dietro.  

 

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L’impostazione però rimane fedele alla tradizione, con la plancia e i comandi principali rivolti al guidatore: per quest’ultimo ci sono due schermi da oltre 12 pollici per strumentazione tachimetrica e infotainment. Quando arriverà nelle concessionarie, nella seconda metà del 2018, la X7 avrà probabilmente 7 posti e proporrà, oltre all’ibrido, motori a 6 e 8 cilindri: i prezzi dovrebbero partire da poco meno di 100 mila euro. 

 

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